일본은 현재 자동차와 지하철 그리고 세계에서 가장 빠른 열차 중 하나인 신칸센 등 여러 가지 교통수단을 이용하고 있다. 그 중에서도 일본의 철도는 매우 발달해있다. 일본의 철도망 밀도는 세계 4위로 도시 사이사이를 연결하고 있다. 정해진 시간에 맞게 운행되기 때문에 매우 효율적이며 최대 속력으로 1시간 당 270km를 달릴 수 있다고 한다. 주요 도시들을 연결하는 철도들은 하루에 약 200회에서부터 400회까지 운행된다. 여러 철도 중에서도 신칸센 고속열차가 가장 유명한데, 1964년에 도카이도 신칸센이 최초로 운행을 시작하여 도쿄와 오사카를 연결하고 있고 그 후에 여러 가지 노선들이 생겨났다. 현재는 기술의 발달로 인해서 자기부상 신칸센의 개발이 진행되고 있기도 하다. 지하철의 경우 도쿄, 오사카, 나고야, 삿포로와 후쿠오카 등 여러 도시의 일부에 존재하며 시내 교통의 중심적인 역할을 맡고 있다.

 일본의 신칸센

   일본이 섬나라인 만큼 많은 공항이 존재한다. 국제공항의 경우에는 주당 평균 1,681회의 항공편이 존재하고, 국내 항공 교통도 발전하여 하루 평균 1,857회의 비행기가 뜨고 내린다. 현재 일본의 4개 주요 섬들은 바다와 하늘, 육지로 모두 연결되어있다. 그 중에서 섬들을 연결하는 터널의 경우에는 제2차 세계대전 이전에 완성된 혼슈와 규슈 사이의 해저 터널과 혼슈와 훗카이도를 연결하는 세계에서 가장 긴 세이칸 해저터널이 있으며 혼슈와 시코쿠를 연결한 15km의 세토대쿄가 있다.

   일본의 도로 교통의 경우, 도로에 쓰이는 지출이 계속해서 증가되는 만큼 포장도로가 일본의 가장 주요한 교통로이다. 일본에서는 좌측 통행을 하며 자동차의 운전석은 오른쪽에 있다. 1960년대 이후에 도로건설이 진행되어서 전국적인 고속도로망이 정비되어있다. 일본의 버스는 고속버스와 노선버스로 나누어지는데, 고속버스의 경우에는 주로 여러 도시들을 연결하는 목적으로 운행되고 있고 노선버스는 각 지역을 운행 지역으로 나누고 있다.

[네이버 지식백과] 일본의 경제 (일본의 사회와 문화, 2011. 2. 28., 제이앤씨)

[네이버 지식백과] 일본의 교통 (두산백과)